DBR Factory
DBR Marmitta Vespa - Next Generation 32mm
DBR Marmitta Vespa - Next Generation 32mm
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La DBR Next Generation è una marmitta racing ad alte prestazioni per Vespa, realizzata in ferro P04 con lamiera da 0,9 mm e progettata per gruppi termici da 135 cc a 180 cc. Viene fornita con 1 collettore incluso ed è disponibile con flangia da 32 mm.
Gruppi termici associati
- VMC ET6 / ET7 135
- Egig 170 / 180 / 187
- Malossi 130 / 132
- Parmakit ECV 130 / Challenger 130
- Polini 130 / Evolution
- DR 130
Specifiche tecniche
- Materiale: Ferro P04 (lamiera da 0,9 mm)
- Flangia: 32 mm (1 collettore incluso)
- Silenziatore: XXL (70x280 mm)
- Cilindrate associate: 130 cc, 130–135 cc, 170 cc, 180 cc, 187 cc
- Trattamento disponibile: Cerakote Trasparente Antiruggine opzionale
Fasi motore consigliate
- Travasi: 128° – 130°
- Scarico: 188° – 192°
Caratteristiche di erogazione
Erogazione di potenza e coppia molto simile al noto scarico Mamba S, con una potenza massima analoga ma un incremento di giri motore nel fuorigiri/regime massimo.
PRO TUNER NOTE:
Lo scarico non è compatibile con il vano portaoggetti lateralmente. Verificare gli ingombri del telaio prima dell'installazione.
La marmitta in ferro P04 offre una risonanza che l'acciaio non può replicare. Se acquisti la versione senza trattamento Cerakote, ricorda: è ferro "nudo". Asciugala sempre dopo il lavaggio o l'utilizzo in condizioni umide e applica un velo di olio protettivo a caldo.
Manutenzione consigliata:
Nota: L'ossidazione superficiale è un processo naturale del ferro racing non trattato.
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Il faro è perfetto, facile da montare e da gestire tramite app. I colori sono riprodotti molto bene e sono anche molto visibili. L'unica pecca, che non riguarda il faro, è stata la spedizione che, tra tanti problemi si è fatta molto desiderare. Però l'attesa è stata ripagata con un prodotto di qualità
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