DBR Marmitta Racing Titanio - Derbi Variant

DBR Marmitta Racing Titanio per Derbi Variant

La DBR Racing Titanio per Derbi Variant è uno scarico sviluppato per elaborazioni da 70 cc e cilindrate superiori, con fasature elevate e configurazioni orientate alla potenza agli alti regimi.

È indicata per gruppi termici con fasatura di scarico superiore a 190 gradi e diametro interno del condotto di scarico da 27 o 28 mm.

Caratteristiche principali

• Applicazione: Derbi Variant 70cc+.
• Fasatura di scarico consigliata: superiore a 190 gradi.
• Diametro interno del condotto: 27-28 mm.
• Regime indicativo: fino a 15.000 rpm.
• Sviluppo: prove comparative con scarichi ad alte prestazioni.

Materiale e finiture Titanio

La DBR Racing Titanio è disponibile in dieci colorazioni, ognuna selezionabile con finitura opaca oppure lucida.

• Naturale: titanio naturale.
• Blu: colorazione blu.
• Bronzo: colorazione bronzo.
• Oro: colorazione oro.
• Viola: colorazione viola.
• Verde: colorazione verde.
• Multicolor: colorazione multicolore.
• GalaxTi: finitura speciale GalaxTi.
• Octopus: finitura speciale Octopus.
• Supernova: finitura speciale Supernova.

Il tubo del silenziatore è disponibile in alluminio, carbonio Twill o carbonio forgiato.

Seleziona la colorazione e la finitura desiderate direttamente nelle opzioni del prodotto.

Prova al banco

Il grafico si riferisce a un Derbi Variant con:

• Cilindro Metrakit diametro 47,6 mm e corsa 42 mm, circa 75 cc.
• Aspirazione Metrakit.
• Carburatore da 32 mm.
• Accensione Selettra Malossi.

Nota sulle prove al banco: le rilevazioni sono state effettuate con trasmissione fissa, senza variatore, per rappresentare l'intera curva di erogazione. I risultati possono variare in base alla configurazione e alla messa a punto del motore.

Cura della marmitta: Per mantenere le saldature bianche e il corpo del silenziatore sempre lucidi, evitando l'ingiallimento dovuto al calore o alle macchie di fango, è fondamentale l'utilizzo di un detergente neutro specifico:

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